27.中欧班列(义乌 ~ 列日)从浙江义乌启程,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国,到达比利时列日,运行17天运行。通过菜鸟网络部署在列日的物流枢纽、欧洲卡车网络和欧洲配送自提网络,班列所运载的跨境包裹将从列日快速分发至德国、法国、荷兰等欧洲国家。该班列将维持一周发运一列的频率。 [3]
28.中欧班列(合肥 ~ 德国汉堡、阿拉木图)即“合新欧”国际货运班列。合肥北站始发,自新疆阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达德国汉堡。“合新欧”铁路货运班列共分为两类:一类是开往中亚阿拉木图的货运班列,运行时间为9天,行程4954公里,自开通后已经实行“一月两列”的常态化运行模式,运载的出口货物主要是家电产品;一类是新开通的直通德国汉堡的货运班列,行程11000公里,运行时间为15天。 [64-65]
29.中欧班列“环球义达号” [104]
30.中欧班列——上海号 。 [103]
31.中欧班列(乌克兰—中国),于2021年9月28日,乌克兰基辅—中国西安。 [105]
2018年7月31日22时29分,编组50辆、满载电子元器件、饮料、食品等产品的X8011/2次列车从武汉吴家山车站开出,驶往德国杜伊斯堡。其中部分车辆及货物将在杜伊斯堡转乘开往英国伦敦的货运列车,这是中欧班列(武汉)延伸至英国伦敦。这趟列车将是武汉2018年开出的*90列中欧班列。继开通武汉至法国里昂班列后,这是中欧班列(武汉)物流线路的又一延伸,拓展了班列的服务半径和范围。
2019年1月12日,中欧班列(郑州)去程和回程班列抵达绥芬河口岸,标志着中欧班列(郑州)继阿拉山口、二连浩特、霍尔果斯、凭祥之后的另一条重要出入境通道开通 [23] 。
2018年12月31日,2018年一列中欧班列(成都)驶向欧洲,这是全年*1591列,意味着中欧班列(成都)已连续三年全国。 [22]
2018年3月7日,满载中国制造产品的X8001次中欧班列从西安新筑车站驶出,成为2018年陕西开行的*100列中欧班列。 [12]
2018年6月28日,一列满载电子产品的列车从重庆沙坪坝区团结村中心站驶出,标志着中欧班列(重庆)累计开行量达到2000列。
2018年9月4日,两趟由中国山西始发的中欧班列先后驶入德国杜伊斯堡铁路货运中转场站,这是来自山西的中欧班列抵达杜伊斯堡。 [16]
017年5月13日,2017年*1000列中欧班列(X8024次,义乌-马德里)满载小商品、服装等货物从义乌西站鸣笛驶出。
2018年4月27日。中欧班列抵达维也纳。 [11]
2018年12月31日,X9401次货物列车从中欧班列乌鲁木齐集结中心开出,经由阿拉山口站出境,驶往意大利那不勒斯。2018年中欧班列乌鲁木齐集结中心开行班列达1000列,同比增长41.2%。中欧班列开行规模由每周1列快速发展为每天3列,班列线路达20条,通达中亚和欧洲19个国家的26个城市。 [21-22]
截至2018年6月底,中欧班列累计开行量已突破9000列,运送货物近80万标箱,国内开行城市48个,到达欧洲14个国家42个城市,运输网络覆盖亚欧大陆的主要区域。 [2]
2018年6月28日,满载液晶显示器、笔记本电脑等电子产品的中欧班列(成都)驶离成都国际铁路港,这标志着中欧班列(成都)累计开行量达2000列。重庆和成都同时成为国内实现中欧班列累计开行达2000列的城市。 [14]
历史沿革
2011年3月19日,列中欧班列(重庆~杜伊斯堡)成功开行以来,成都、西安、郑州、武汉、苏州、广州等数十个城市也陆续开行了去往欧洲多个城市的集装箱班列。
截至2019年2月,中欧(厦门)班列已开通了厦门到布达佩斯、汉堡、杜伊斯堡、哈萨克斯坦阿拉木图、莫斯科等6条国际线路,通达12个国家30多座城市。 [24]
2019年3月29日,搭载41个整柜货物的“创维号”29日从成都国际铁路港,大约在10天后抵达波兰罗兹。这是中国电视机企业——创维电视借助中欧班列(成都)通道布局欧洲市场。 [25]
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